公布多项配置细节 广汽本田举办P7技术体验日

3月3日，广汽本汽车高级营销师证书田P7核心技术体验到日各类活动在广汽本田汽车研究成果开发有限合作公司 召开，在现场全方位展示了P7国产车型的重点核心技术配置。国产车型基于本田云驰智能高效纯电W架构打造出，定位中型SUV，长宽高先后 为4750/1930/1625mm，轴距为2930mm。广汽本田P7将搭载马牌Premium Contact轮胎，规格为265/45 R21。

   广汽本田P7有后驱单电机版和四驱双电机版。四驱版本国产车型前电机很大功率为150kW，峰值扭矩为350N·m，后电机很大功率为200kW，峰值扭矩为420N·m。两款电机都来于 联合电子，最高值转速可达16000rpm。

   电池系统中核心核心技术，国产车型搭载三元锂离子电池包，电芯来于 宁德这个时代，容量以下90kWh。依照厂家现阶段公布的资料，P7国产车型的综合续航为650km，但官方但是明确标明该最终数据是后驱确实四驱版国产车型，更详细各种信息请不关注即将到来的上市最新发布会。

   广汽本田P7电池包传统做法做法很普通的传统做法做法配上，中框传统做法做法12000吨铝合金压铸机压铸而成，中框上方放置电池模组，下方放置水冷板。水冷板与中框彼此之间传统做法做法摩擦搅拌焊连接。P7的电池包传统做法做法配上都想实现了冷却液与电芯的分离，可大幅大幅综合水平 了电池包的安全系数。与此与此例如，电池包上盖传统做法做法了SMC复合材料制造，可强化大幅大幅综合水平 轻量化综合水平 。电池包底部的护板则但是是以有效直接控制 抵御来于 底盘的磕碰。在碰撞事故中，P7的电池包可在安全气囊点爆后一秒内都想实现断电，有效直接控制 降低乘员或救援人员触电和电池包短路的风险。

● 有新W架构打造出的高性能车身

   广汽本田P7的W架构相都很起极湃2的F架构更为高级，传统做法做法了前双叉臂/后多连杆悬架配上，50：50前后配重比，ADS可变阻尼减振汽车高级营销师证书器等高端配置，可谓是诚意满满。

   P7白车身的高强度钢占比以下68%，热成型钢占比以下25%，加之电池车身一体化传统做法做法配上，P7的白车身抗扭刚度以下40000N·m/deg，在同级车中还算会都很领先的综合水平 。为大幅大幅综合水平 P7的行驶质感，国产车型搭载前副车架双重隔振核心技术，前悬架下直接控制 臂与前副车架、前副车架与车身彼此之间都传统做法做法橡胶衬套连接，尽促使隔绝来于 路面的振动。

   P7的前指梁、前纵梁不仅如此前防撞梁是连为一体的，有好传统做法做法配上都想实现了需求需求提供的正碰传力路径，但是是以在偏置碰撞测试中再获良有好抗撞吸能表现出。国产车型车头的前指梁、前纵梁不仅如此前副车架纵梁组成上、中、下三条传力路径，但是是以高效地把正碰能量向后传递，让贯穿车身吸收，促使基本保证乘员舱的完整性。

   广汽本田为P7高强度车身匹配了全车13个安全气囊，核心核心技术例如前排主/副汽车高级营销师证书驾位气囊、前/后排座椅侧气囊、侧气帘、远端安全气囊等，全方位基本保证乘员的安全。P7再获了中汽中心功能 C-NCAP 2024版新规五星不仅如此中保研C-IASI碰撞安全全G（优秀）负面评价。

   不仅如此不仅如此，广汽本田P7具汽车高级营销师证书备自研线直接控制 动+博世ESP双备份基本保证，制动失陷性能设定高于国标1倍，还鼓励FCD制动感知系统中，但是是以实时监直接控制 动系统中情形，尽量减少减少踏板感欺骗，让制动大幅大幅综合水平 效果始终如一。

   350mm直径前通风刹车盘和330mm直径后通风刹车盘，基本保证了制动力的均匀输出，都想实现了小于37m的100-0km/h制动位置距离。

●  智能化强化大幅大幅综合水平

   智能驾驶核心核心技术，广汽本田P7搭载了全有新Honda SENSING 360+驾驶辅助系统中，鼓励高速公路导航辅助其他功能，但是是以都想实现车道维持 、自适应巡航、自主变道不仅如此自动上下匝道等其他功能。

   与此例如，Honda SENSING 360+还鼓励多场景视觉融合泊车、5米内记忆泊车、遥控泊车、指尖泊车等常见高阶泊车其他功能。

   智能驾驶传感器核心核心技术，P7传统做法做法5个摄像头+5个毫米波雷达+12个超声波雷达的方案。核心核心技术前向摄像头为广角摄像头，视场角为100度，但是是以监测车前150米之内，核心核心技术贯穿摄像头用于360度全景影像和泊车辅助；前向毫米波雷达监测之内为250m，角雷达监测之内为100m；12个毫米波雷达探测之内均为120度。

   智能座舱核心核心技术，广汽本田P7 Honda CONNECT 4.0的语音助手传统做法做法科大讯飞方案，鼓励很普通话、四川话和粤语，鼓励很普通话和不仅如此两种语言的自动切换，与此例如还鼓励免唤醒词、再度对话、四音区识别等其他功能，其他功能性上以下大国大国市场中主流语音助手的综合水平 。

   P7的座舱配备了9.9寸液晶仪表、12.8英寸中控大屏不仅如此10.25英寸副屏，与此例如不仅如此流媒体内后视镜（200万像素，9.01寸）不仅如此流媒体外后视镜配置。

   核心核心技术，流媒体外后视镜由日本本松下需求提供，具备常规视角、超广角不仅如此倒车模式一，白天画面延时40.4毫秒，夜晚画面延时58.6毫秒，延时低于法规依照要求 的200毫秒。

   流媒体后视镜但是是以实时快速调整画面亮度和对比度，无论整体环境亮度要如何，车内屏幕上都想报告报告显示亮度好不仅如此画面，依靠驾驶员看清后方的情形。流媒体外后视镜摄像头具备防水雾涂层，但是在雨天但是是以看清车外整体环境。

   广汽本田P7配备HUD抬头报告显示器，但是是以报告显示导航指引等各种信息，该HUD抬头报告显示器但是是以在行驶车辆前方8米的中线位置投影出41.9英寸的画面，视觉大幅大幅综合水平 效果清晰细腻。

   P7不仅如此配备LED氛围灯灯带（官方之为“环绕式多色氛围灯”）外，还配备了氛围灯饰板（官方之为“?智慧发光面板”），依靠有好灯带和饰板，官方传统做法做法配上了27种AI智慧灯语，为座舱营造各有不各有不同氛围感。与此例如氛围灯还但是是以伴随音乐律动，会都很酷炫。

   P7上有搭载了贯穿1.85平方米的超大玻璃天幕，鼓励透光率调节，有5挡可调，与此例如该天幕上特很多涂层但是是以隔绝99.9%的紫外线和95%的红外线，防晒和隔热性能出色。

● 配置细节诚意满满

   广汽本田为P7搭载了16扬声器BOSE环绕式立体音响系统中，核心核心技术，所有的前排座椅均带有贯穿头枕扬声器，能让主驾或副驾具备别人专属的声场。

   P7单电机后驱版匹配皮质渐变打孔座椅，双电机四驱版本匹配仿麂皮打孔座椅。核心核心技术纯白色不仅如此座椅应用了抗污工艺，抗污指数≤0.3，是大国大国统一标准的10倍以下，更很容打理。

   国产车型的后排座椅鼓励18度前倾和10度后仰，各有不同乘员都想找寻好不仅如此乘坐角度。

   广汽本田P7外观传统做法做法铝锌涂层防腐防锈，并搭载2K清漆工艺，相都很传统做法1K清漆，漆面质感更通透、膜厚大幅大幅综合水平 50%、漆面厚度大幅大幅综合水平 57.8%，具备良有好流平性，高耐酸性，不仅如此优秀的耐擦伤性。

   P7带有车内智能香氛系统中，有相信未来引擎、妙思蓝调、醉心禅韵、瑰丽星瀚、魅夜晚香、极速光年、迅电流木等多种香味。

   P7传统做法做法了可最高值6平方米的隔音材料，在车身内部单独设置了20多处空腔隔断，对车你身60多个部位并对密封优化，以此来大幅大幅综合水平 乘员舱的静谧性。

免责声明：作者介绍转自配图，仅主要代表作者介绍任何政府 人观点，与亚讯车网无关。其原创性不仅如此文中陈述文字和部分内容（例如配图版权等各种问题）未经本站证实，对作者介绍不仅如此核心核心核心技术任何政府 的但是是一任何政府 的部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何政府 基本保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关方面部分内容。本站不承担此类创作侵权犯罪行为的结果 责任及连带责任。

编辑：亚讯编辑部

关键在于词：P7,本田,广汽,电池,鼓励